Низкая эффективность при строительстве опорного слоя высокоскоростной железной дороги? Бетоноукладчик с раздвижной опалубкой SMC-6500 обеспечивает эффективное бетонирование шириной 4,5 м для проекта ВСМ Чэнду-Цзыян

С быстрым расширением сети высокоскоростных железных дорог Китая, строительство инфраструктуры требует более высокой эффективности и более строгих стандартов качества. Опорный слой высокоскоростных железнодорожных путей требует превосходной гладкости поверхности, структурной плотности и возможности непрерывного укладки. Традиционные методы ручного формирования опалубки часто страдают от низкой эффективности и непоследовательного качества на больших строительных расстояниях, что делает технологию автоматизированной укладки бетона скользящей опалубкой все более популярной.

Оборудование было доставлено подрядчику в Хэйлунцзян, Китай, для использования в проекте высокоскоростной железной дороги Чэнду-Цзыян в провинции Сычуань. Проект требует укладки бетонного опорного слоя шириной 4,5 метра, что требует высокой точности строительства, эффективности и качества уплотнения бетона.

Для удовлетворения требований проекта мы поставили одну установку бетоноукладчика со скользящей опалубкой SMC-6500, оснащенную центрально-монтируемой формой, специально разработанной для строительства опорного слоя высокоскоростных железных дорог.

Ключевые особенности включают:

• Четырехгусеничная гидравлическая система передвижения для стабильности

• Автоматическая система выравнивания и контроля высоты

• Высокочастотная гидравлическая система вибрации (до 167 Гц)

• Диапазон ширины укладки: 2500–4500 мм

Эта конфигурация идеально соответствует требованию укладки опорного слоя шириной 4,5 м, обеспечивая непрерывное автоматизированное строительство.

В ходе проекта бетоноукладчик со скользящей опалубкой SMC-6500 обеспечил непрерывные и стабильные операции по укладке. По сравнению с традиционными методами строительства, машина значительно повысила производительность, снизила затраты на рабочую силу и обеспечила превосходную гладкость поверхности и структурную плотность.

Этот проект подчеркивает преимущества бетоноукладчика со скользящей опалубкой SMC-6500 при строительстве опорного слоя высокоскоростных железных дорог. Благодаря своей четырехгусеничной конструкции, системе автоматического управления и высокоэффективной системе вибрации, машина предоставляет подрядчикам надежные, высококачественные и эффективные решения для укладки бетона.