Неконтактные ультразвуковые выравнивающие мостовые запчасти для дорожного строительства

Неконтактное ультразвуковое выравнивание для точного строительства дорог с использованием частиц для прокладки дорог.

Описание продукта

1Улучшить гладкость дорожной поверхности
Бесконтактный ультразвуковой выравнивающий прибор может измерять изменения высоты дорожной поверхности в режиме реального времени и точно,значительное улучшение гладкости дорожного покрытия во время строительства дорогГладкая дорожная поверхность может уменьшить столкновения и вибрации во время эксплуатации транспортного средства, улучшая комфорт и безопасность вождения.

2Обеспечить точность наклона
Дороги обычно требуют определенного уклона для облегчения дренажа и т. д. Это устройство выравнивания может точно контролировать уклон дороги, обеспечивать плавный дренаж дождевой воды,и избежать повреждения дорожной конструкции и использования, вызванного накопленной водой.

3, Улучшить эффективность строительства
Благодаря его способности быстро и точно измерять и получать обратную связь, строительный персонал может своевременно корректировать рабочие параметры мостовой,уменьшение переработки и перерывов, вызванных неточными измерениями или несвоевременными корректировками, что значительно повышает эффективность строительства.

4, Приспосабливаться к сложной строительной среде
Неконтактные характеристики делают его выгодным в некоторых сложных строительных условиях, таких как препятствия и высокая пыль на строительной площадке.но он все еще может работать нормально и предоставлять точные данные.

5, Улучшить срок службы дорог
Благодаря точному контролю гладкости и наклона дорожного покрытия уменьшается неравномерное напряжение на дорожном покрытии во время эксплуатации, а скорость износа и повреждения дорожного покрытия снижается,тем самым продлевая срок службы дороги.

Технические параметры

1Рабочий режим: Каждый контроллер представляет собой двухканальный контроллер, управляющий двусторонним гидравлическим соленоидным клапаном с двойными соленоидными катушками

2Рабочее напряжение: 11V ~ 30V DC

3Диапазон регулировки чувствительности продольного наклона: 1,5 мм ~ 4,5 мм

4Диапазон регулировки чувствительности наклона: 0,05% ~ 0,20%

5Потребление тока: ── без нагрузки Ip < 0,15A, допустимый ток каждого канала управления: Io < 2,5A

6Характеристики выхода: выход имеет функцию защиты от перегрузки, нагрузка может быть непрерывно короткосвязана, а ток защиты составляет около 5A

7. Система принимает режим управления импульсом: соотношение импульсной нагрузки составляет 0-100%, а когда соотношение нагрузки составляет 50%, длительность импульса составляет около 120 мс

Конфигурация продукта:

Предупреждения по применению
1Правильная установка и калибровка
Положение установки должно быть точным, чтобы датчик мог точно определять условия дорожного движения.Перед строительством должна быть проведена строгая калибровка для обеспечения точности измерений..

2. Выберите соответствующий критерий
Выбирать соответствующие ссылочные линии или поверхности на основе требований строительства и условий участка.
Например, стальные проволочные веревки могут быть выбраны в качестве эталонов в прямых секциях, в то время как балки из алюминиевого сплава могут использоваться в качестве эталонов в изгибах.

3Регулярное обслуживание и проверка
Своевременно очищайте мусор и грязь на датчике, чтобы обеспечить его нормальную работу.