Подробная информация о продукции
Место происхождения: Цзянсу, Китай
Фирменное наименование: SIMING
Сертификация: ISO 9001
Номер модели: SMC-6800
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1 единица
Упаковывая детали: Морская перевозка
Время доставки: 30-45 дней
Дизельный том танка: |
370 л |
Скорость движения: |
0-25 m/min |
Ширина укладки: |
3500-8000 мм |
Состояние: |
Новый |
Мощность двигателя: |
177 кВт@2200 оборотов в минуту |
Толщина укладки: |
100-480 мм |
Стиль: |
Трасса |
Применение: |
дорожное строительство |
Дизельный том танка: |
370 л |
Скорость движения: |
0-25 m/min |
Ширина укладки: |
3500-8000 мм |
Состояние: |
Новый |
Мощность двигателя: |
177 кВт@2200 оборотов в минуту |
Толщина укладки: |
100-480 мм |
Стиль: |
Трасса |
Применение: |
дорожное строительство |
8м Слипообразный мостовой для точной и гладкой цементной дорожной конструкции
Общее описание
Преимущества 8-метровой цементной скользящей формовочной машины в основном включают следующие аспекты:
1Высокая эффективность строительства:
Он может выполнять множество процессов, таких как прокладка, скребление, вибрация, уплотнение и экструдирование 8-метрового бетонного цементного покрытия за один раз.который может значительно улучшить скорость строительства и эффективно сократить период строительства по сравнению с традиционными методами строительства.
2Хорошее качество дорог:
оснащенная высокоточной системой управления линией и датчиками выравнивания высоты, такими как два вертикальных, один горизонтальный и три датчика выравнивания высоты дороги,Он может автоматически путешествовать и регулироваться вдоль кабеля на основе цифровой информационной обратной связи от датчиков высокой чувствительности, обеспечивая возвышенность и гладкость дорожной поверхности, достигая большого и плоского эффекта и улучшая комфорт вождения.,При общей координации, она оказывает одинаковое воздействие вибрации на каждую точку бетона, равномерно поднимает суспензию, обеспечивает компактность бетона,повышает прочность бетона, и контролирует толщину навоза, чтобы обеспечить равномерное распределение мортра для дорожного покрытия.и увеличить срок службы тротуара.
3Хорошие экономические выгоды:
Хотя оборудование требует больших разовых инвестиций, в долгосрочной перспективе его стоимость обслуживания относительно низкая.и его можно быстро ввести в строительные работы.Он может быть использован для внезапных операций, не влияя на другие проекты, и общая отдача от инвестиций относительно высока.
4Высокая устойчивость:
Надежная конструкция, низкий износ оборудования, более длительное время непрерывной работы, способные адаптироваться к различным условиям работы и требованиям проекта.
5Гибкая работа:
Некоторые машины с скользящим режимом могут использоваться для строительства на стабильных слоях или встроенных дорожных поверхностях;Формы могут быть заменены в соответствии с потребностями различных проектов для достижения многоцелевого использования одной машины, тем самым снижая стоимость строительной группы.
6Безопасность и охрана окружающей среды:
Уменьшает количество персонала и оборудования на строительной площадке и снижает риск несчастных случаев.
7. Улучшить общий уровень управления строительством:
На стройплощадке все организовано и эффективно, что помогает развивать квалифицированный ритм строительства и команду.
Основные характеристики и характеристики
система питания
· Оборудована двигателем с водяным охлаждением, мощность высока и работа надежна.
·Оснащенный большим радиатором, эффект рассеивания тепла замечателен.
Гидравлическая система
·Гидравлическая система, чувствительная к нагрузке, марки DANFOSS.
·Впуск и выход масла в насос оборудованы высокоточными фильтрами с максимальной точностью фильтрации 10 μm.
Электрическая система управления
·цветный графический дисплей на дисплее консоли, который включает диагностику неисправностей, отображение состояния, функции быстрого сигнализационного света,
·Управление, продольный и поперечный наклон управляются автоматически, а датчик и контроллер используют CAN-автобусную связь.
·Стандартные трубы имеют два датчика продольного наклона, один датчик бокового наклона и один датчик рулевого управления.
система ходьбы
·Состоит из переменного насоса, гидравлического клапана, гидравлического двигателя, редуктора, ползучего ремня и системы управления
·Двухполосный привод и ходьба на четырех колесах, скорость ходьбы регулируется непрерывно.
система смывания
·Давление системы высокого давления может быть настроено в соответствии с потребностями, а обычное давление устанавливается на 5MPA, что соответствует требованиям к промывке.
Система питания
·используйте грузовик или экскаватор для смешивания цемента для непосредственного сброса материала в хомпер.
Система сжатия вибрацией
·В импортированном вибраторе, квадратная оболочка, гидравлический привод.
· Стандартная конфигурация состоит из 2 вибрирующих стержней, 6 вибрирующих масляных цепей, а частота от 0 до 167 Гц регулируется непрерывно.
Технические параметры
Ширина дорожного полотна | 3500-8000 мм |
Толщина покрытия | 0-450 мм |
Гладкость | ±3 (мм/3м) |
Скорость прокладки | 0-7,5 м/мин |
Скорость | 0-1,5 км/ч |
Вибрирующие схемы | 16 |
Вибрационная частота | 0-167 Гц |
Резервуар дизельного топлива | 370 л |
Резервуар воды | 400 л (стандарт) + 140 л*4 (необязательно) |
Общая длина | 13740/9640 мм ((транспорт/работа) |
Ширина | 2800/7300 мм ((транспорт/работа) |
Высота | 3220/4300 мм ((транспорт/работа) |
Модель двигателя | SC7H240 G4 |
Сила | 177 КВт@2200 оборотов в минуту |
Выбросы | этап 4 |
Размер продукта: