Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: SIMING
Сертификация: ISO9001,CE
Номер модели: SMC-5000
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1
Время доставки: 15-30 дней
Условия оплаты: Т/Т
Высота моста: |
0-1100 мм |
Ширина укладки: |
0-2500 мм |
Скорость укладки: |
0-10,5 м/мин |
управлять скоростью: |
0-35 м/мин |
Вейгт: |
9 Т |
Высота моста: |
0-1100 мм |
Ширина укладки: |
0-2500 мм |
Скорость укладки: |
0-10,5 м/мин |
управлять скоростью: |
0-35 м/мин |
Вейгт: |
9 Т |
Трехгусеничный бетоноукладчик SMC-5000 — это среднеразмерная машина для укладки бетона с опалубкой, разработанная для подрядчиков, работающих на бордюрах, дренажных каналах, тротуарах, сельских дорогах и других бетонных конструкциях. Машина поддерживает режимы укладки с боковой и центральной опалубкой, что позволяет использовать одну машину для различных строительных задач путем изменения конфигурации опалубки.
Благодаря полностью гидравлической системе привода, трехгусеничной ходовой части, регулируемому положению опалубки и функции гидравлического смещения гусеницы, SMC-5000 обеспечивает стабильную работу и гибкость укладки на различных объектах. Ширина укладки достигает 0–2500 мм в режиме боковой опалубки и 0–3000 мм в режиме центральной опалубки, а максимальная высота укладки составляет 1100 мм.
Для африканских подрядчиков в области инфраструктуры SMC-5000 предлагает практичное решение для проектов, где традиционная опалубка требует значительных трудозатрат и времени на строительство. Индивидуальные опалубки могут быть разработаны в соответствии с требуемым профилем бетона, помогая подрядчикам повысить эффективность строительства при сохранении постоянных размеров и качества поверхности.
Многие подрядчики по строительству дорог и инфраструктуры по-прежнему используют традиционную опалубку для строительства бетонных бордюров, дренажных каналов и других линейных конструкций. Хотя этот метод может применяться к различным проектам, он часто требует многократной установки опалубки, заливки бетона, вибрирования, финишной отделки поверхности и снятия опалубки.
Для протяженных дорожных проектов эти повторяющиеся операции могут увеличить потребность в рабочей силе и продлить цикл строительства. Поддержание постоянных размеров на сотнях или тысячах метров также может стать трудным, когда строительство в значительной степени зависит от ручного труда.
Африканские инфраструктурные проекты могут включать протяженные сельские дороги, автомагистрали, городские дороги, дренажные системы и сельскохозяйственную инфраструктуру. Поэтому подрядчикам требуется оборудование, которое может обеспечить непрерывное формирование бетона, гибкую конфигурацию опалубки и стабильное движение, адаптируясь к различным условиям площадки.
SMC-5000 был разработан для удовлетворения этих требований. Его трехгусеничная конструкция, гидравлический привод и регулируемая система опалубки представляют собой механизированную альтернативу традиционному строительству с фиксированной опалубкой.
SMC-5000 объединяет подачу бетона, распределение, вибрацию и формирование опалубкой в непрерывный строительный процесс.
Его самое важное преимущество — множественная конфигурация опалубки. Машина может работать с боковыми опалубками для бордюров, желобов и барьерных конструкций, а конфигурация центральной опалубки может использоваться для подходящих бетонных конструкций, таких как низкосортные поверхности сельских дорог, тротуары и сельскохозяйственные ирригационные каналы.
Гидравлическая система позиционирования опалубки позволяет регулировать положение опалубки в соответствии с требованиями площадки. Правая задняя гусеница также имеет функцию гидравлического смещения, которая помогает регулировать расстояние между гусеницами и облегчает транспортировку, одновременно увеличивая доступную ширину укладки в применениях с центральной опалубкой.
Система подачи регулируется. Шнековое устройство подачи может изменять угол наклона и переднее/заднее положение с помощью гидравлических цилиндров для адаптации к различным условиям подачи бетона. В качестве опции также доступен подающий конвейер.
Машина использует полностью гидравлическую систему привода и технологию гидравлической вибрации. Стандартная конфигурация обеспечивает 5 контуров вибраторов, а конфигурации с 6 или 8 контурами доступны в соответствии с требованиями проекта. Частота вибратора может регулироваться от 0 до 167 Гц.
| Элемент | Единица измерения | Параметр SMC-5000 |
|---|---|---|
| Ширина укладки | мм | 0–2500 боковая / 0–3000 центральная |
| Высота укладки | мм | 0–1100 |
| Скорость укладки | м/мин | 0–10,5 |
| Скорость движения | м/мин | 0–35 |
| Интерфейс вибратора | контуры | 5 стандартных / 6 / 8 |
| Частота вибратора | Гц | 0–167 |
| Модель двигателя | — |
Shanghai SC4H140G4 / Weichai WP4.1G |
| Мощность двигателя | кВт |
103 кВт / 2200 об/мин; 73,5 кВт / 2300 об/мин |
| Стандарт выбросов | — | Этап 4 / Этап 3 |
| Топливный бак | л | 115 |
| Бак для воды | л | 284 / 420 опционально |
| Транспортные размеры | мм | 5400 * 2150 * 2700 |
| Вес* | т | Прибл. 9* |
*Фактический вес машины зависит от выбранной конфигурации.
SMC-5000 предназначен для широкого спектра работ по строительству бетонной инфраструктуры.
С индивидуальной боковой опалубкой машина может непрерывно формировать бетонные бордюры вдоль дорог, в жилых комплексах и муниципальных проектах.
Машина может быть сконфигурирована с подходящими опалубками для придорожных желобов и дренажных сооружений, уменьшая потребность в многократной временной опалубке.
Конфигурация центральной опалубки может использоваться для строительства подходящих низкосортных сельских бетонных дорог.
Машина может быть сконфигурирована для соответствующих размеров тротуаров, обеспечивая непрерывное формирование бетона для протяженных линейных проектов.
Индивидуальные опалубки могут использоваться для подходящих профилей ирригационных каналов.
SMC-5000 может использоваться для подходящих бетонных придорожных сооружений и связанных с ними работ по строительству автомагистралей.
![]()
![]()
![]()
SMC-5000 использует непрерывный процесс укладки бетона с опалубкой.
Шаг 1 — Подача бетона
Свежий бетон подается в систему подачи машины.
Шаг 2 — Распределение бетона
Шнек равномерно распределяет бетон к опалубке.
Шаг 3 — Гидравлическая вибрация
Вибрационная система уплотняет бетон для улучшения качества формирования.
Шаг 4 — Экструзия опалубкой
Индивидуальная опалубка непрерывно формирует бетон в требуемый профиль.
Шаг 5 — Непрерывное движение
Трехгусеничный гидравлический привод перемещает машину вперед с контролируемой скоростью укладки.
Шаг 6 — Формирование профиля
Готовая бетонная конструкция непрерывно формируется позади машины без традиционной фиксированной опалубки.
Перед покупкой бетоноукладчика подрядчики должны сначала определить бетонную конструкцию и требования проекта.
Предоставьте:
Опалубка должна быть спроектирована в соответствии с фактическим готовым профилем бетона.
Боковая опалубка:
Рекомендуется для подходящих бордюров, желобов, барьеров и придорожных бетонных конструкций.
Центральная опалубка:
Подходит для соответствующих дорог, тротуаров и других центральных работ по укладке.
SMC-5000 обеспечивает:
Ширина укладки боковой опалубкой 0–2500 мм
Ширина укладки центральной опалубкой 0–3000 мм
Стандартная конфигурация использует 5 контуров вибраторов. Проекты, требующие различных профилей бетона, могут быть сконфигурированы с 6 или 8 контурами.
Для африканских проектов предоставьте информацию о:
Наша инженерная команда может порекомендовать подходящую машину и конфигурацию опалубки в зависимости от проекта.
Трехгусеничная конструкция обеспечивает стабильное движение машины и поддерживает непрерывную укладку бетона с опалубкой.
Конфигурации боковой и центральной опалубки позволяют машине адаптироваться к различным требованиям бетонных работ.
Гидравлическое позиционирование опалубки помогает операторам регулировать рабочий механизм в соответствии с требованиями площадки.
Функция смещения задней гусеницы облегчает транспортировку и обеспечивает большую гибкость для применений с центральной опалубкой.
Стандартно поставляется 5 контуров вибраторов, доступны конфигурации с 6 и 8 контурами.
Индивидуальные опалубки позволяют подрядчикам использовать одну машину для различных бетонных конструкций.
![]()
SMC-5000 может использоваться для подходящих бетонных бордюров, желобов, дренажных каналов, тротуаров, сельских дорог, сельскохозяйственных ирригационных каналов и других индивидуальных бетонных конструкций.
Ширина укладки составляет 0–2500 мм с конфигурацией боковой опалубки и 0–3000 мм с конфигурацией центральной опалубки.
Да. SMC-5000 разработан для множественных конфигураций опалубки. Индивидуальные опалубки могут быть разработаны в соответствии с требуемым профилем бетона.
Стандартная конфигурация имеет 5 контуров вибраторов, также доступны конфигурации с 6 и 8 контурами.
SMC-5000 предназначен для строительства бетонной инфраструктуры и может быть сконфигурирован в соответствии с различными требованиями проекта. Для точной рекомендации клиенты должны предоставить профиль бетона, ширину и высоту укладки, применение проекта и условия площадки.
Планируете проект по строительству дорожных бордюров, дренажных желобов, сельских дорог, тротуаров или бетонных каналов в Африке?
Отправьте нам ваш чертеж профиля бетона, требуемую ширину укладки и применение, и наша инженерная команда сможет порекомендовать подходящую конфигурацию SMC-5000 и индивидуальную опалубку.