Цифровое управление средней нивелирующей балки для точного асфальтирования в инженерных проектах

Цифровое управление средней нивелирующей балки для точного асфальтирования в инженерных проектах

Сфера применения ультразвуковых балансовых лучей довольно обширна, в основном включая следующие аспекты:
1Строительство шоссе
Автомагистрали:Обеспечить плоскость и качество дорожного покрытия и повысить комфорт и безопасность вождения.
Национальные и провинциальные шоссе:Предоставление высококачественных эффектов прокладки для различных магистральных дорог.
2Городские дороги
Главные дороги:Улучшить плоскость главных городских дорог и уменьшить неровность вождения транспортных средств.
Вторичные артерии и ветви дороги:Улучшить общее качество городской дорожной сети.
3.Взлетно-посадочные полосы аэропорта
Зона взлета и посадки воздушного судна:Обеспечить плоскость взлетно-посадочной полосы и соблюдение строгих требований к взлету и посадке воздушного судна.
4Большие парковки
Предоставить ровную местность для парковки, чтобы облегчить парковку и вождение транспортных средств.
5Дороги промышленного парка
Удовлетворить потребности промышленного транспорта и проезда транспортных средств и улучшить долговечность и плоскость дорог.
6Портовые терминалы
Площади доковой эксплуатации: обеспечить плоскость доковой площадки, которая способствует эксплуатации грузоперерабатывающего и транспортного оборудования.
7Дороги вокруг спортивных стадионов
Обеспечить хорошие условия движения на спортивных мероприятиях.
В заключение можно сказать, что во всех инженерных проектах с высокими требованиями к плоскости тротуара могут применяться ультразвуковые балансовые балки для улучшения эффективности работы асфальтировщиков.

характеристика

Китайские функции контроллера

1. Он использует цифровой режим управления и формирует сеть управления с датчиками через протокол шины CAN. Он может быть совместим с различными цифровыми датчиками CAN на асфальте, такими как продольный наклон,поперечный наклон и т.д., и имеет сильную масштабируемость.

2На ЖК-экране отображаются данные в режиме реального времени, а все интерфейсы работы находятся на китайском или графических запросах, что облегчает освоение и удобнее в использовании.

3Система имеет функцию самодиагностики, и неисправности системы видны на экране.

4Он полностью взаимозаменяем и универсален с тем же типом импортируемых брендовых продуктов, и может использоваться для асфальтировки, фрезерной машины, грейдера и другого оборудования.

Характеристики ультразвукового датчика

Ультразвуковые датчики: 6 в общей сложности. все они используют оригинальные импортированные высокомощные зонды военного класса, которые могут быть заменены по желанию. высота установки 35 см от земли,и последний примерно в 50 см от недавно вымощенной асфальтовой поверхности.

1Ультразвуковой датчик чемодана состоит из 6 ультразвуковых зондов, включая 5 испытательных зондов и 1 зонд экологической компенсации, с большой поверхностью обнаружения;

2Пять независимых зондов датчика работают одновременно.и будут использованы только три данные, близкие к фактическому значению обнаружения, чтобы получить среднее значение и сделать дорогу более гладкой;

3Он полностью заменяет контактный склонный габарит G176 для обнаружения стальной проволоки или решетки,так что система выравнивания может устранить влияние вибрации стальной проволоки и скользящей стержни падает на гладкость дорожной поверхности.

Технические параметры

Режим вывода: NPN, PNP

Форма выходной волны: PWM импульсная волна

Выходная частота: 2 Гц

Выходной ток: 1,5A

Ток защиты от короткого замыкания: 2.2A

Тип регулируемой нагрузки: клапан переключателя

Точность измерений датчиков: 2 мм

Диапазон измерений датчика: 19-100 см

Повышение температуры 40° Рабочее отклонение: 0-3 мм

Рабочая температура: -10-+70°C

Температура хранения: -25-+85°C

Диапазон напряжения: DC11V30V

Функция каждого булава розетки: A наземный провод, B источник питания (+24V), C подъем, D падение