logo
Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
продукты
продукты
Домой > продукты > paver slipform > Решение для бетонной прокладки взлетно-посадочной полосы аэропорта SMC-6600 Slipform Paver

Решение для бетонной прокладки взлетно-посадочной полосы аэропорта SMC-6600 Slipform Paver

Подробная информация о продукции

Место происхождения: Цзянсу, Китай

Фирменное наименование: SIMING

Сертификация: ISO9001/CE

Номер модели: SMC-6600

Условия оплаты и доставки

Количество мин заказа: 1 единица

Упаковывая детали: Перевозки

Время доставки: 30-45 дней

Условия оплаты: Т/Т

Поставка способности: 1 единица в месяц

Получите самую лучшую цену
Выделить:

прокладыватель пролётной полосы аэропорта

,

Бетонная мостовая мостовая

,

SMC-6600 сдвижная мостовая

Дизельный том танка:
370 л
Скорость путешествия:
0-1,5 км/ч
Максимальная вымощая ширина:
7,5 м
Состояние:
Новый
Отчет об испытаниях оборудования:
Предоставил
Мощность двигателя:
177 кВт@2200 оборотов в минуту
Гарантия:
1 год
Макс вымощая толщину:
480 мм
Тип винта:
Гидравлический
Источник питания:
Дизель
Система управления:
Автоматический
Дизельный том танка:
370 л
Скорость путешествия:
0-1,5 км/ч
Максимальная вымощая ширина:
7,5 м
Состояние:
Новый
Отчет об испытаниях оборудования:
Предоставил
Мощность двигателя:
177 кВт@2200 оборотов в минуту
Гарантия:
1 год
Макс вымощая толщину:
480 мм
Тип винта:
Гидравлический
Источник питания:
Дизель
Система управления:
Автоматический
Решение для бетонной прокладки взлетно-посадочной полосы аэропорта SMC-6600 Slipform Paver
Решение для бетонной прокладки взлетно-посадочной полосы аэропорта SMC-6600 Slipform Paver
Проблемы с прокладкой взлетно-посадочных полос в аэропортах
Строительство взлетно-посадочной полосы и подъездных путей требуетчрезвычайно высокие стандартыТрадиционные методы прокладки на твердой форме требуют много времени и часто приводят к неравномерным поверхностям, холодным соединениям,и несовместимое уплотнение.
  • Строгие требования к плоскости и допустимости наклона
  • Спецификации для бетонных дорожек большой ширины и толщины
  • Непрерывная работа с высокими требованиями к производительности
  • Соблюдение международных строительных стандартов
SMC-6600 Решение для аэропортовых проектов
Это...SMC-6600 бетонная подвижная дорожкаспециально разработан для крупномасштабных высокоточных покрытий, таких как взлетно-посадочные полосы и проспекты аэропортов.
  • Ширина прокладки до70,5 метра., подходящий для широких участков взлетно-посадочной полосы
  • Толщина покрытия до480 ммдля дорожного покрытия для самолетов с большой грузоподъемностью
  • Автоматическая система выравнивания и контроля наклона обеспечивает высокую точность
  • Непрерывное проскальзывание дорожного полотна уменьшает объединения в строительстве
Почему SMC-6600 для взлетно-посадочных полос аэропортов
Силовая система
  • Водоохлаждаемый двигатель для мощной и надежной работы
  • Параллельный радиатор большого размера 3 в 1 с принудительным охлаждением воздухом для отличной теплоотдачи
Гидравлическая система
  • Четыре насоса с чувством нагрузки гидравлическая система от международных марок
  • Высококачественные фильтры на входе/выходе насоса
Система электронного управления
  • Цветный графический/текстовый дисплей с диагностикой неисправностей, мониторингом состояния и сигнализацией
  • Электронное автоматическое управление рулевым управлением, наклоном и уклоном через CAN-автобус
  • Четыре датчика продольного наклона и два датчика руля
Устройство для путешествий
  • Гидравлическое приводное устройство с высокой тягой
  • Гидравлический привод с чувством нагрузки минимизирует нагрев системы
Система сжатия вибраций
  • Высококачественный гидравлический вибратор с квадратной головкой
  • 16 стандартных вибрационных схем (6 дополнительных необязательных) с регулировкой частоты 0-167 Гц
Система рассеивания бетона
  • Прямая разгрузка с самосвалов с экскаватором
  • Два гидравлически приводящих распределительных рога с независимым управлением и регулируемым оборотом
Водная система
  • Умывальник высокого давления с водяным пистолетом
  • Стандартный 400-литровый резервуар с опциональными четырьмя 130-литровыми резервуарами
Устройство для подтасовки
  • Гидравлический привод с бесступенчатым регулированием частоты
  • Создает поверхностный слой лужи, толкая грубый агрегат вниз
Технические параметры
Параметр Стоимость
Ширина дорожного полотна 3500-6000 мм
Толщина покрытия 0-450 мм
Гладкость ±3 (мм/3м)
Скорость прокладки 0-7,5 м/мин
Скорость 0-1,5 км/ч
Вибрирующие схемы 16
Вибрационная частота 0-167 Гц
Резервуар дизельного топлива 370 л
Резервуар воды 400 л (стандарт) + 140 л*4 (необязательно)
Размер перевозки (L*W*H) 11740*2800*3220 мм
Модель двигателя SC7H240 G4
Сила 177 КВт @ 2200 оборотов в минуту
Выбросы 4 этап
Случаи проектов
Аналогичные продукты